利用2017—2019年朔黄铁路水害记录及其沿线40个气象观测站的逐5 min降水量资料，分析水害及降水分布特征，统计连续降水量、1 h最大降水量和24 h降水量3个降水因子，应用均值-标准差法和极大值法，制定平原和山区路段铁路水害的无警戒、出巡警戒、限速警戒、封锁警戒雨量阈值。结果表明：朔黄铁路水害主要发生在7—8月，水害发生时降水的持续时间多在48 h以内;引发铁路水害的降水类型主要为局地暴雨、短时强降水、连续性降水，平原路段铁路水害主要由局地暴雨引发，山区路段主要诱因是连续性降水;平原路段出巡警戒准确率达88.5%，空报率为11.5%，限速警戒准确率达100%，山区路段出巡警戒准确率达88.9%，空报率为11.1%，针对平原和山区铁路路段制定的雨量警戒阈值，可为铁路安全行车和高效调度提供参考依据。
